연구실 소개

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철도지반공학 연구실

안전한 철도 인프라,
지속가능한 기술 혁신

지반연구실은 2014년 설립 이래 철도노반·지반공학·사면안정·스마트 인프라 분야의 첨단 연구를 수행하고 있습니다. 특히 BIM 및 AI 기반 디지털 기술을 활용하여 철도 인프라의 해석·설계·안전관리 기술을 고도화하고 있으며, 현장 중심의 실증 연구와 수치해석을 결합하여 실용적이고 신뢰할 수 있는 기술 솔루션을 개발합니다.

한국연구재단·국토교통부·과학기술정보통신부 등을 비롯하여 철도 및 인프라 분야 주요 공공기관과의 다양한 연구과제를 수행하며 SCI(E) 논문 20여 편과 KCI 논문 70여 편을 게재하였습니다. 이를 바탕으로 철도 인프라의 안전성 향상과 BIM·AI 기반 스마트 기술의 확산, 그리고 지속가능한 사회기반시설 구축에 기여하고 있습니다.

연구분야 보기 교수 소개
연구실 핵심 가치
🤖
BIM·AI 융합 연구
BIM과 AI 기반 디지털 기술을 활용하여 철도 인프라의 해석·설계·안전관리 기술 고도화
🔬
실증 기반 연구
현장 계측·실내 실험·수치해석을 결합한 신뢰성 높은 연구 수행
🤝
산학연 협력
정부·기업·연구기관과의 긴밀한 협력으로 현장 적용 가능한 기술 개발
👨‍🎓
인재 양성
창의적 사고와 실무 역량을 갖춘 차세대 지반공학 전문가 육성
15+
SCI(E) 논문
85+
저널 논문
31
재학생
0
연구 과제
0
졸업생

연구실 연구 방향

DIRECTION 01
🚄
철도 인프라 안전
고속·일반철도 노반의 동적 거동과 장기 변형 특성을 분석하여 철도 인프라의 안전성 향상 방안을 연구합니다.
DIRECTION 02
🤖
디지털 기반 유지관리
BIM·AI·계측 데이터 기반의 분석기술을 활용하여 철도 인프라의 상태 진단과 유지관리 기술을 고도화합니다.
DIRECTION 03
🏗️
지반구조물 성능평가
사면, 터널, 옹벽 등 지반구조물의 거동과 안정성을 평가하여 성능 기반의 안전관리 방안을 연구합니다.